Mogući uzrok problema
(1). Nedovoljna brzina ubrizgavanja.
(2). Nedostatak plastike.
(3). Vijak ne napušta brtvu vijka na kraju hoda.
(4). Vrijeme izvođenja se mijenja.
(5). Temperatura cilindra za ubrizgavanje je preniska.
(6). Nedovoljan tlak ubrizgavanja.
(7). Dio mlaznice je zapečaćen.
(8). Grijač izvan mlaznice ili spremnika za ubrizgavanje ne može raditi.
(10). Plastika je pričvršćena na stijenku grla spremnika.
(11). Kapacitet stroja za brizganje je premalen (tj. težina brizganja ili kapacitet plastificiranja).
(12). Temperatura kalupa je preniska.
(13). Povratni prsten je oštećen, a rastaljeni materijal ima fenomen povratnog toka.
Pristup
(1). Povećajte brzinu ubrizgavanja.
(2). Provjerite količinu plastike u spremniku.
(3). Provjerite je li hod ubrizgavanja pravilno podešen i po potrebi ga promijenite.
(4). Provjerite je li povratni ventil istrošen ili napuknut.
(5). Provjerite je li rad stabilan.
(6). Povećajte temperaturu taline.
(7). Povećajte povratni pritisak.
(8). Povećajte brzinu ubrizgavanja.
(9). Provjerite ima li stranih tvari ili neplastificirane plastike u otvoru mlaznice.
(10). Provjerite sve vanjske slojeve grijača ampermetrom kako biste potvrdili da je izlazna energija ispravna.
(11). Povećajte vrijeme kretanja vijka.
(12). Povećajte kapacitet hlađenja u području grla lijevka ili smanjite temperaturu u stražnjem dijelu cilindra za ubrizgavanje.
