Podmazivanje pogona zupčanika
Otvoreni mjenjač obično se podmazuje ručnim i redovitim uljem, a može se koristiti i ulje za podmazivanje ili mast. Općenito se koristi metoda podmazivanja zatvorenog prijenosa zupčanika.
Prema veličini periferne brzine QV zupčanika, podmazivanje bazena ulja često se koristi kada V<=12, and="" oil="" pool="" lubrication="" is="" not="" suitable="" when="" v="">12.
To je zato što:
(1) Periferna brzina je previsoka, a većina ulja na zupčaniku je izbačena i ne može doseći područje mreže.
(2) Previše miješanja ulja povećat će temperaturu ulja i smanjiti performanse podmazivanja.
(3) To će uzburkati nečistoće koje se talože na dnu kutije i ubrzati trošenje zupčanika. Često se koristi podmazivanje ubrizgavanjem ulja.