Pribor za ovjes: prednja osovina, stražnja osovina, zakretna ruka, kuglasti zglob, amortizer, zavojna opruga itd.; senzori: senzor temperature vode, senzor usisnog tlaka, senzor temperature zraka, mjerač protoka zraka, senzor tlaka ulja, senzor kisika, senzor detonacije itd.,
Dodatna oprema motora: glava cilindra, blok motora, uljna posuda, itd., prilagođena obrada auto dijelova
Pribor za sustav hlađenja: pumpa za vodu, cijev za vodu, hladnjak (spremnik za vodu), ventilator hladnjaka, klima uređaj: kompresor, kondenzator, boca za sušenje, cijev za klimatizaciju (K ò ng), spremnik za isparavanje, bubanj (G ǔ) Ventilator, klima uređaj ventilator.
Nakon toplinske obrade, tvrdoća može doseći 69,5 ~ 70 hrc, a tvrdoća na visokoj temperaturi na 600 stupnjeva je 2 ~ 3 HRC veća od tvrdoće rastaljenog čelika, posebno se tvrdoća na visokoj temperaturi značajno povećava, zbog čestica PMHSS karbida (k ē ) Čestice su ujednačene, raspoređena površina je velika i nije ih lako odvojiti od oštrice, tako da je otpornost na habanje PMHSS alata također poboljšana za 20 posto - 30 posto.
Što je veća duljina produžetka alata, to je manja čvrstoća alata i on je skloniji deformacijama i radijalnom istupanju, što rezultira lošom kvalitetom obrade površine izratka. Ako se duljina alata može smanjiti za 20 posto, vjerojatnost radijalnog odstupanja također se može smanjiti za polovicu.
